Аэропорт Сурат-Гуджарат: что полезно знать заранее

Сурат-Гуджарат — аэропорт Сурата. В билете и на табло ищите STV / VASU. Полоса тут одна, 2 905 м (асфальт), с огнями подхода — садятся и в темноте.

STV · VASU Коды аэропорта
1 взлётная полоса
2 905 м Максимальная длина полосы (асфальт)
5 м Высота площадки
14:02 Местное время, +3 ч к Москве

Коды, полосы и высота взяты из открытых данных OurAirports, расстояние до города мы посчитали по координатам. Официальный сайт аэропорта: suratinternationalairport.com.

Сколько лететь и сколько стоит

Расстояние Сурат — Хургада — 3 992 км, в воздухе выходит примерно 5 ч 40 мин, минимальная цена — 11 805 ₽. Детский тариф считается от взрослого, поэтому дешёвая дата экономит на всех сразу. В городе прилёта время на 2 ч 30 мин назад — прилёт по билету может оказаться «раньше» вылета, и это не ошибка. Перелёт за границу: у ребёнка должен быть собственный загранпаспорт. Время получено из расстояния между портами вылета и прилёта.

≈ 5 ч 40 мин В самолёте, примерно
3 992 км Далеко ли лететь
-2 ч 30 мин Насколько сдвинутся часы
11 805 ₽ От какой цены
Если летите вдвоём с ребёнком, закладывайте лишний час на всё: сборы, досмотр, посадку. Это тот запас, который потом не жалко.

Аэропорт Сурат-Гуджарат: что за аэропорты рядом

Сейчас по этому аэропорту нет ни одной находки. Вылет искать стоит отсюда: Мумбаи (BOM), примерно 225 км по прямой. Дальше — соседи в радиусе четырёхсот километров, и у отмеченных вылеты есть.

Цены на билеты Сурат — Хургада день за днём

Ниже видно, во сколько выходит Сурат — Хургада на любой день месяца. Со школьником дату двигают редко, но пара дней в запасе обычно находится.

Дата в календаре открывает рейсы на неё — с пересадками, чтобы сразу видеть, сколько займёт дорога с ребёнком.

Билеты на этом маршруте

Из Сурата в Хургаду сегодня улетают за: в один конец от 11 803 ₽ на человека, туда и домой от 32 137 ₽, с багажом, куда влезет коляска, от 12 774 ₽, в бизнес-салоне от 190 831 ₽. У каждой строки своё число пересадок. С ребёнком это важнее цены: одна стыковка добавляет к дороге несколько часов ожидания в зале.
Сегодняшние варианты по маршруту — прямые и со стыковкой вперемешку.

Рейсы с удобством

Разброс по месяцам, что впереди Сурат — Хургада: октябрь — начиная с 14 790 ₽; ноябрь — начиная с 12 774 ₽; декабрь — начиная с 12 776 ₽. Ровный ряд означает, что ждать удобного месяца бесполезно — можно брать на нужные даты.
Число пересадок видно в каждой строке. С малышом одна стыковка меняет поездку сильнее, чем разница в цене.

Аэропорт Сурат-Гуджарат: короткие ответы

Почему из аэропорта «Сурат-Гуджарат» ничего не находится?

За последнее время наш поиск не находил билетов из Сурата ни на одно направление — ни прямых, ни с пересадкой. Это данные поиска, а не расписание: рейс может выполняться, а билета в продаже у наших партнёров не быть. Ближайшие аэропорты, откуда билеты находятся: Мумбаи — 225 км по прямой, Гоа — 611 км, Хайдарабад — 736 км.

Удобно ли добираться с детьми в аэропорт «Сурат-Гуджарат»?

Площадка ориентирована на Сурат (Индия). Широта — 21.118°, долгота — 72.745°; отметка поля — 5 м над уровнем моря. На дорогу закладывайте не то, что показывает навигатор в момент планирования: к первой волне вылетов трасса ведёт себя совсем иначе, чем днём.

Можно ли ждать широкий салон в аэропорту «Сурат-Гуджарат»?

Максимальная длина полосы — 2 905 м. Длины хватает Boeing 737 и Airbus A320, а на них держится расписание внутренних линий. Поверхность — асфальт. Полоса освещена, и ночные заходы здесь штатные. Это потолок возможностей, а не расписание: в реальности на рейсе стоит та машина, которую авиакомпания смогла выделить в этот день.

Сильно ли сместится день после прилёта в аэропорт «Сурат-Гуджарат»?

Площадка живёт по Asia/Kolkata, разница с Москвой — 3 часа вперёд. Все времена в маршрутной квитанции местные, так что на дальних перелётах цифры в билете и часы в воздухе расходятся заметно.

Что за три буквы стоят в билете вместо аэропорта «Сурат-Гуджарат»?

Аэропорту присвоены два кода. STV — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. VASU — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Из блога