Аэропорт Гуйян: что полезно знать заранее

Аэропорт Гуйяна. В билете он будет обозначен как KWE / ZUGY. Полос 2, самая длинная 4 000 м (бетон), и все с огнями подхода.

KWE · ZUGY Коды аэропорта
2 взлётные полосы
4 000 м Максимальная длина полосы (бетон)
1 139 м Высота площадки
19:24 Местное время, +5 ч к Москве

Коды, полосы и высота взяты из открытых данных OurAirports, расстояние до города мы посчитали по координатам.

Сколько лететь и сколько стоит

Гуйян — Хургада: около 9 ч 35 мин в воздухе и 7 126 км по прямой. С ребёнком это ровно столько времени, на сколько нужно занятий, еды и запасной одежды. Дешевле 11 805 ₽ билеты нам не попадались. На месте будет на 5 ч раньше, чем дома. Перелёт за рубеж, документ для полёта — загранпаспорт. Оценка, а не расписание. На борт садятся раньше вылета, и с коляской — ещё раньше.

≈ 9 ч 35 мин В самолёте, примерно
7 126 км Далеко ли лететь
-5 ч Насколько сдвинутся часы
11 805 ₽ От какой цены
Цена меняется от месяца к месяцу и ото дня недели: разница между удачной и неудачной датой на семью из троих набегает заметная. Ниже видно, когда именно дешевле.

Аэропорт Гуйян: что за аэропорты рядом

Из этого аэропорта поиск не отдаёт сейчас ни одного билета. Ближайший аэропорт, откуда они находятся, — Чунцин (CKG), примерно 354 км по прямой. Ниже — аэропорты в радиусе четырёхсот километров, но билеты сейчас находятся только из более дальних.

Цены на билеты Гуйян — Хургада день за днём

Календарь показывает, в какие дни перелёт Гуйян — Хургада обходится дешевле. Зелёные клетки — самые дешёвые даты месяца; по остальным видно, как цена растёт к выходным и к началу каникул.

Нажмите на дату — покажем рейсы на неё. Цена в клетке взрослая и взята из прошлой проверки.

Билеты на этом маршруте

На ближайшую дату Гуйян — Хургада поиск отдаёт: в один конец от 11 803 ₽ на человека, туда и домой от 32 137 ₽, с багажом, куда влезет коляска, от 12 774 ₽, в бизнес-салоне от 190 831 ₽. Цена относится к одному взрослому. Место для ребёнка до двух лет без отдельного кресла обычно дешевле, но багаж и коляска считаются отдельно.
Что нашлось по этому направлению за сегодня — с ценой и числом пересадок у каждой строки.

Рейсы с удобством

Минимумы ближайших месяцев Гуйян — Хургада: октябрь — начиная с 14 790 ₽; ноябрь — начиная с 12 774 ₽; декабрь — начиная с 12 776 ₽. Умножьте любую из сумм на число летящих — так виднее, какой месяц семья действительно потянет.
Цены взрослые и меняются вместе с наличием мест. Детский тариф и правила провоза коляски у каждой авиакомпании свои — их стоит уточнить на её сайте до оплаты.

Что спрашивают об аэропорте Гуйян

Куда ехать, если из аэропорта «Гуйян» рейсов нет?

Ни одной находки из Гуйяна за последнее время — ни прямым рейсом, ни через пересадку. Возможно, рейсы есть, но продаются не там, где ищем мы. Билеты находятся из соседних площадок: Чунцин — 354 км по прямой, Куньмин — 419 км, Чэнду — 482 км.

Сколько времени заложить на дорогу в аэропорт «Гуйян»?

Площадка обслуживает Гуйян (Китай). По координатам это 26.544° широты и 106.796° долготы; аэродром на высоте 1 139 м. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.

Можно ли ждать широкий салон в аэропорту «Гуйян»?

Длиннейшая из полос — 4 000 м. С такой полосы поднимаются и широкофюзеляжные дальнемагистральные борта, и вся узкофюзеляжная техника. Взлётно-посадочных полос здесь 2. Поверхность — бетон. Свет на полосе позволяет принимать рейсы после захода солнца. Расписание при этом держится не на полосе, а на спросе: даже там, где поместился бы большой борт, ставят тот, который заполняется.

Придётся ли перестраивать режим ребёнка в аэропорту «Гуйян»?

Время в аэропорту идёт по Asia/Shanghai, разница с Москвой — 5 часов вперёд. В билете обе цифры местные — у вылета своя, у прилёта своя; длительность рейса указывается отдельной строкой.

Что за три буквы стоят в билете вместо аэропорта «Гуйян»?

Аэропорту присвоены два кода. KWE — трёхбуквенный ИАТА, он попадает в билет, на табло и на бирку чемодана. ZUGY — четырёхбуквенный ИКАО, язык диспетчеров и метеослужб. ИКАО построен по регионам мира, поэтому первая буква у соседей общая, а ИАТА такой системы не знает.

Ещё из блога