Аэропорт Краби: что полезно знать заранее
Аэропорт Краби. В билете он будет обозначен как KBV / VTSG. Полоса тут одна, 3 000 м (асфальт), с огнями подхода — садятся и в темноте.
Коды, полосы и высота взяты из открытых данных OurAirports, расстояние до города мы посчитали по координатам.
Краби до посадки в самолёт
Сколько лететь и сколько стоит
Краби — Хургада: около 9 ч 35 мин в воздухе и 7 147 км по прямой. С ребёнком это ровно столько времени, на сколько нужно занятий, еды и запасной одежды. Дешевле 11 805 ₽ билеты нам не попадались. После посадки стрелки переводят на 4 ч назад. Летим за границу — загранпаспорт нужен и взрослому, и ребёнку. Время получено из расстояния между портами вылета и прилёта.
Аэропорт Краби: что за аэропорты рядом
С коляской и чемоданом лишний час до соседнего аэропорта иногда окупается: сравните цены.
Цены на билеты Краби — Хургада день за днём
Ниже видно, во сколько выходит Краби — Хургада на любой день месяца. Со школьником дату двигают редко, но пара дней в запасе обычно находится.
Когда билеты дешевле: год по месяцам
Нижняя находка каждого месяца на направлении Краби — Хургада. Дешевле всего было в ноябре, от 29 253 ₽; дороже всего в ноябре, до 29 253 ₽. С детьми это разница, умноженная на число билетов.Нижняя точка приходится на ноябре, от 29 253 ₽. Верхняя — на ноябре, до 29 253 ₽. Разница —.
Билеты на этом маршруте
Сегодня Краби — Хургада взрослый билет стоит: в один конец от 11 803 ₽ на человека, туда и домой от 32 137 ₽, с багажом, куда влезет коляска, от 12 774 ₽, в бизнес-салоне от 190 831 ₽. Цена относится к одному взрослому. Место для ребёнка до двух лет без отдельного кресла обычно дешевле, но багаж и коляска считаются отдельно.
VKO
HRG
VKO
HRG
VKO
HRG
HRG
VKO
SVO
HRG
HRG
SVO
Рейсы с удобством
Что дешевле всего по месяцам Краби — Хургада: октябрь — начиная с 14 790 ₽; ноябрь — начиная с 12 774 ₽; декабрь — начиная с 12 776 ₽. Ряд говорит о размахе цен, а не о том, что билет будет стоить именно столько.Полёты на октябрь
Полёты на ноябрь
Полёты на декабрь
Что обычно спрашивают
Наверху — то, что улетает раньше всего.
Что спрашивают об аэропорте Краби
Какие направления удобны для поездки с детьми из аэропорта «Краби»?
Из Краби билеты чаще всего находятся по этим направлениям: Новосибирск, Екатеринбург, Бангкок, Москва, Санкт-Петербург, Сочи. Список собран по тому, что реально попадается в поиске, а не по табло аэропорта: сезон меняет его каждые несколько месяцев.
Чьи рейсы выбрать из аэропорта «Краби»?
Из Краби в находках регулярно встречаются Thai AirAsia, Bangkok Airways, Thai Vietjet Air, Thai Lion Air и Тайские авиалинии. Кто выполнит именно ваш рейс, смотрите в деталях билета: продающая компания и фактический перевозчик совпадают не всегда.
Сколько закладывать на билеты из Краби в Новосибирск?
Поиск находил от 25 996 ₽ в одну сторону при медиане 40 754 ₽. До места 5 412 км, в воздухе это примерно 7 ч 26 мин. Прайса за этим нет — есть срез находок; на соседние даты обе цифры выглядят иначе. Выборка от 24 октября 2026 года.
Сколько времени заложить на дорогу в аэропорт «Краби»?
Площадка обслуживает Краби (Таиланд). По координатам это 8.097° широты и 98.981° долготы; отметка поля — 25 м над уровнем моря. Время в дороге считайте с запасом: утренний час пик добавляет к маршруту заметно больше, чем обещает навигатор днём.
Можно ли ждать широкий салон в аэропорту «Краби»?
Длина самой большой полосы — 3 000 м. Узкофюзеляжной технике такой длины достаточно, более крупным бортам — уже нет. Тип покрытия — асфальт. Полоса со светом, поэтому вечерние и ночные вылеты здесь обычное дело. Тип борта на вашем рейсе всё равно назначает авиакомпания, и от сезона к сезону он меняется.
Придётся ли перестраивать режим ребёнка в аэропорту «Краби»?
Часовой пояс здесь Asia/Bangkok, разница с Москвой — 4 часа вперёд. Помните об этом при стыковках: пересадочный интервал считается по местному времени пересадочного аэропорта, а не по вашему домашнему.
Зачем у аэропорта «Краби» сразу два кода?
Пассажир имеет дело с кодом KBV — это ИАТА, он в билете и на багажной бирке. Специалисты пользуются VTSG — кодом ИКАО из документации и метеосводок. Раскладка у них разная: ИКАО собран по регионам мира, ИАТА достался истории.